Oglekļa nogulsnēšanās risks dzinējā

Dzinēja oglekļa nogulsnēšanās ietekme uz automašīnu ir ievērojama. Pirmkārt un galvenokārt, ir jāsamazina dzinēja jauda, ​​tas ir, lai jauda būtu nevienmērīga un pakāpeniski vājinātu, citiem vārdiem sakot, kļūt mazāk jaudīga. Otrkārt, palieliniet degvielas patēriņu un līdz ar to arī finansiālo slogu. Treškārt, ir grūti iedarbināt automašīnu no aukstā iedarbināšanas. Visbeidzot, spēcīga oglekļa nogulsnēšanās sadegšanas kamerā izraisīs cilindra klauvēšanu un troksni, paātrinoties ar mazu ātrumu, izraisot virzuļa un kloķvārpstas bojājumus un apdraudot transportlīdzekļa drošību.
Tā kā oglekļa nogulšņu struktūra ir līdzīga sūkļa struktūrai, tad, kad uz vārsta veidojas oglekļa nogulsnes, daļa cilindrā iesmidzinātās degvielas katru reizi tiek absorbēta, izraisot maisījuma koncentrācijas palielināšanos, kas faktiski nonāk cilindrā. plānāks, izraisot sliktu dzinēja darbību, piemēram, grūtības iedarbināt, nestabils tukšgaitas ātrums, vājš paātrinājums, degvielas aizdegšanās, pārmērīgas izplūdes gāzes, palielināts degvielas patēriņš un citas neparastas problēmas. parādības. Ja problēma ir nopietna, vārsts netiks cieši aizvērts, kā rezultātā balonā neradīsies spiediens un tas pilnībā nedarbosies, un vārsts neatgriezīsies saķeres dēļ. Šajā brīdī vārsts un virzulis saduras un galu galā radīs bojājumus.