Oglekļa tīrīšanas mašīnas ģenerē ūdeņradi un skābekli no ūdens, kas pēc tam caur gaisa ieplūdes kolektoru tiek novirzīti dzinēja sadegšanas kamerā, kur tie sajaucas ar jūsu standarta degvielu uz oglekļa bāzes (benzīnu, dīzeļdegvielu) un abi tiek aizdedzināti.
Augstākā ūdeņraža siltumspēja ļauj nedaudz paaugstināt degšanas temperatūru, radot ideālus apstākļus sadedzināšanai, sadalīšanai un oglekļa nogulšņu likvidēšanai. Ūdeņradis atjauno mīksto oglekļa nogulsnēšanos uz virsmas un veido uz oglekli balstītas vielas, kuras ir vieglāk sadedzināt (HC). Lielāka skābekļa klātbūtne sadegšanas kamerā paātrina šo vielu sadegšanu.
Jūsu automašīnā mēs vienkārši ievietojam mašīnas šļūteni gaisa ieplūdes kolektorā. Iedarbiniet gan dzinēju, gan mašīnu un ļaujiet tai darboties apmēram stundu atkarībā no kvēpu daudzuma dzinējā un izplūdes sistēmā. Pēc stundas tīrīšanas process ir pabeigts, un jūsu automašīna jutīsies tā, it kā jūs to iegādātos pirmo reizi.